本文目录一览：

• 〖壹〗 、奔驰c级amg使用了什么变速箱
• 〖贰〗
  、奔驰s级变速箱是什么品牌
• 〖叁〗、奔驰7速变速箱是什么牌子
• 〖肆〗 、奔驰9at变速箱是什么品牌
• 〖伍〗
  、据说是地表最强的9AT?奔驰E级变速箱详解

奔驰c级amg使用了什么变速箱

奔驰c级amg使用的是9挡手自一体变速箱。以下是关于这款变速箱的详细解释： 变速箱型号：奔驰c级amg采用的变速箱被称为9G-Tronic，是奔驰品牌推出的一款9挡手自一体变速箱 。 变速箱特点：换挡积极：9G-Tronic变速箱在驾驶过程中的表现非常出色 ，换挡更加积极
，能够迅速响应驾驶者的意图
。

与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰c级amg的悬架结构与普通奔驰c是相同的，奔驰c级amg的前悬架使用了多连杆独立悬架 ，后悬架使用了多连杆独立悬架 。

这两款发动机都采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体
，与之匹配的是9at变速箱
。此外，奔驰c级amg的前悬架和后悬架都采用了多连杆独立悬架 ，这种悬架能够提高车轮的贴地性能，从而提高车轮的抓地力
，进而提升车辆的操控性。

一）奔驰amg是什么级别的车奔驰AMG属于C级车 。奔驰AMG搭载了0T双涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是287千瓦 ，最大功率转速是每分钟6100转
，最大扭矩是520牛米，最大扭矩转速是每分钟2500到5000转。（二）奔驰amg g63落地价 奔驰AMG G63近来的落地价大概在320万元左右
。

它采用缸内直喷技术 ，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是9AT变速箱 。奔驰C43 AMG还搭载了全时四驱系统
，可以提高车轮的机械抓地力，提高操控性和行驶稳定性
。此外 ，它还使用了多连杆独立悬架来提高汽车的操控性和抓地力。

与这款发动机匹配的是9at变速箱 。这款变速箱在奔驰旗下的许多车型中都得到应用
。奔驰c43amg的前悬架和后悬架都采用了多连杆独立悬架。这种悬架能够提高汽车的乘坐舒适性和操控性 。

奔驰s级变速箱是什么品牌

奔驰S级使用的变速器是奔驰汽车自主生产的
。具体来说：早期型号：奔驰S级较早期使用的是726变速器。后期型号：随着技术的发展
，后来生产的是728变速器 。这两款变速器都是奔驰汽车根据自身技术标准和需求自主设计和生产的，体现了奔驰在汽车传动系统方面的技术实力和创新能力
。

迈巴赫采用的是手自一体变速箱。奔驰S级采用的是采埃孚的8AT变速箱 。尺寸：迈巴赫的长宽高分别是5466mm、1899mm 、1497mm ，轴距是3365mm。奔驰S级的长宽高分别是5209mm、1872mm
、1473mm
，轴距是3165mm
。

迈巴赫搭载的是0L双涡轮增压发动机，以其强劲的性能展现了奢华的内涵。奔驰S级则主要配备0T直列6缸发动机 ，在保证动力的同时，展现了奔驰品牌的独特技术魅力 。传动技术：迈巴赫采用的是手自一体变速箱
，为驾驶者提供了更高的操控自由度
。

美中不足之处是，哪怕134万的高昂售价 ，奔驰S 450L 4MATIC也只配备一台5T的直列六缸机。采用涡轮增压+电动增压的方式
，搭配上采埃孚的9AT变速箱，可以迸发出367匹马力 ，500牛·米的峰值扭矩 。

奔驰S级一直是豪华车的标杆产品
，竞争对手有宝马7系、奥迪A8L等
。宝马7系和奥迪A8L也一直试图打破奔驰S级的标杆地位，一直试图在科技感和豪华感上超越奔驰S级。好了 ，今天的内容到此结束 。你对奔驰S600用什么变速箱有一定了解吗？感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍
。

奔驰S级是奔驰汽车生产的一款大型豪华汽车
，售价区间为828万元-1628万元。截止到2019年11月，我国在售的奔驰S级全部为国六的版本 ，全系搭载9挡手自一体变速箱
，发动机有0升涡轮增压 、0升双涡轮增压和0升混动可以选取 。

奔驰7速变速箱是什么牌子

〖壹〗
、奔驰7速变速箱是奔驰汽车自己生产的变速箱，最早期使用的是726变速器 ，后来生产的是728变速器
。奔驰E230、E280 、E350，奔驰C280
，奔驰S300
、S350、S500等车型，都是使用奔驰7速变速箱。奔驰7速变速箱的优点：换挡舒适：增加了换档的舒适性 。

〖贰〗 、奔驰格特拉克7速湿式双离合是格特拉克制造的一款汽车变速箱。格特拉克是全球最大的变速箱制造商 ，格特拉克7速湿式双离合近来已经更新换代至第三代
，近来主要针对横向发动机研发
。奔驰格特拉克7速湿式双离合的优点：能够降低自身变速箱的能耗，起停技术较先进 ，滑行功能好。

〖叁〗
、七速奔驰变速箱不容易坏 。可靠耐用
，但是换挡不够平顺，偶尔会有顿挫 ，油耗也不低
。变速箱采用了来自德国斯图加特地区工厂制造的湿式离合器
，其比较高可承受350Nm的扭矩传递。而且这款变速箱只有86kg，对于车身轻量化的贡献不少 。这款车配备的奔驰的七速双离合自动变速器 ，性能还是挺好的
。

奔驰9at变速箱是什么品牌

奔驰9at变速箱是什么品牌奔驰的9at变速箱怎么样奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的品牌
，奔驰9at变速箱一开始使用的是726变速箱，后期使用的是728变速箱 ，这两款变速箱都是奔驰汽车自己生产的，在质量和技术方面都比较成熟。

北京奔驰C级车的9AT变速箱是奔驰自主研发的品牌 。这款变速箱作为北京奔驰C级车的标准配置
，具有以下特点：自主研发：该变速箱由奔驰公司自主研发，集成了奔驰在变速箱技术领域的先进经验和创新成果
。

奔驰9AT变速箱是奔驰自主研发的品牌 ，其技术成熟度和质量都得到了保证。起初
，奔驰9AT变速箱使用的是726变速箱，后来升级为728变速箱 。作为汽车三大件之一 ，掌握变速箱技术对于汽车制造商来说非常重要
。

奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的品牌
，起初使用的是726变速箱，后来改用728变速箱 ，这两款变速箱均由奔驰汽车自己生产
，技术成熟度较高。作为汽车三大件之一，掌握变速箱技术意味着具备自主权 。

奔驰9at变速箱是奔驰自主研发的品牌 ，彰显了其在技术研发上的强大实力。奔驰一直以来致力于提升其变速箱技术
，从最初的726升级到后来的728，这两款均出自奔驰自家生产 ，以其卓越的品质和技术在业界享有盛誉
。奔驰作为以豪华和高性能为标志的德国汽车巨头，总部位于德国斯图加特
，隶属于戴姆勒公司。

据说是地表最强的9AT?奔驰E级变速箱详解

奔驰E级轿车搭载了一款名为9G-Tronic的变速箱，这是由奔驰自主研发的尖端产品 ，自2013年问世以来
，便广泛应用于2020款和2019款车型中 。驾驶者普遍赞誉其出色的换挡逻辑与速度，与发动机的默契配合令人印象深刻
。尽管在低速行驶时偶尔会遇到轻微的顿挫 ，但这并未对整体的乘坐舒适度构成明显影响。

这台9AT变速箱是奔驰自主研发的产品
，如果要考古的话甚至要回到90年代的5G-Tronic 。这台9G-Tronic是2010年推出的7G-Tronic的取代产品，于2013年推出
。

这台9AT变速箱是新款奔驰自主研发的商品 ，假如要考古学得话乃至要返回90年代的5G-Tronic。这台9G-Tronic是2010年发布的7G-Tronic的替代商品
，于2013年发布 。

这台9AT变速箱是 奔驰 自主研发的产品
。如果要考古的话，甚至要追溯到90年代的5G-Tronic。这款9G-Tronic是2010年推出的7G-Tronic的换代产品 ，2013年推出 。从最初的五档到现在的九档
，档位越来越多
。这样做的好处是有更精细的齿轮比和更宽的齿轮比范围，使得换挡更平顺 ，高速更省油。

从已经被奔驰淘汰了的M276双涡轮六缸机，换成了近来45系列在用的、现任地表最强四缸机M139 。准确来说是M139L
，L代表纵置的意思，但马力进行了阉割 ，没有45系列那么大。外观我们就不多说了
，新C级多了个旅行屁股，然后多了些运动化点缀 ，比如AMG直瀑式中网
。