本文目录一览：

• 〖壹〗、新款哈弗H9有蠕行模式,具体是怎样的?
• 〖贰〗 、长城哈弗h9新款怎么样?
• 〖叁〗
  、新款哈弗H9油耗表现揭秘?
• 〖肆〗、购车手册:坦克300强势热销,新款哈弗H9是否还值得入手
• 〖伍〗 、为什么新款哈弗H9人气有口皆碑?
• 〖陆〗
  、越野实力有提升哈弗H9新老款车型对比

新款哈弗H9有蠕行模式,具体是怎样的?

总之，新款哈弗H9的蠕行模式为驾驶者在面对复杂路况时提供了极大的便利 ，也让其在30万以内的硬派越野车市场中更具竞争力 。这种技术的应用
，无疑将为消费者带来更佳的驾驶体验
。

全称是低速巡航驾驶辅助系统，又称傻瓜越野系统。保证汽车的车轮不会因为行驶速度过快而打滑卡住 。哈弗H9是哈弗旗下首款高端越野SUV
。它是一个无负载的纯越野车身。整车整体造型大气、简洁 、充满力量 。具有LED日间行车灯和大灯清洗功能 ，同时底部雾灯增加了大面积镀铬装饰
。

蠕行模式——越野巡航模式
，简单说就是解放左右脚，只控制方向盘 ，让车自动帮你控制车速来脱困和越野。这个功能在LC家族顶级车型上被发扬光大 。

长城哈弗h9新款怎么样?

除了强大的动力系统和出色的外观设计
，哈弗H9在越野性能上也毫不逊色。其采用的非承载式车身设计
、强大的四驱系统以及多种驾驶模式选取，让驾驶者能够轻松应对各种复杂路况
。无论是泥泞小路还是崎岖山路 ，哈弗H9都能展现出卓越的通过性和稳定性。总的来说，哈弗H9以其出色的发动机性能、高端的外观设计以及强大的越野性能
，成为了众多消费者心中的理想选取 。

长城哈弗H9的四驱系统具备智能切换 、低速扭矩放大、后桥电子限滑差速器等特殊配置，使得其在实际越野路况下表现出色
。同时 ，优异的车身数据也为其提供了良好的通过性。虽然结构和可靠性在理论上可能略逊于硬派机械式锁
，但整体性能依然值得肯定 。对于喜欢越野的消费者来说，哈弗H9无疑是一个值得考虑的选取
。

首先 ，哈弗H9采用了非承载式车身结构设计
，这种设计使得车身整体造型非常坚固，为车辆提供了出色的稳定性和安全性能。在行驶过程中 ，这种车身结构让车辆更加可靠
，无论是城市道路还是复杂路况，都能应对自如 。此外 ，非承载式车身还具有优异的通过性和越野性能
，让驾驶者能够轻松应对各种路况挑战
。

长城哈弗H9的质量表现卓越，是一款备受好评的SUV车型。以下是关于其质量的具体分析：车身结构与外观设计：非承载式车身：为车辆提供了强大的结构支撑 ，确保了车辆的耐用性和稳定性 。

新款哈弗H9油耗表现揭秘?

油耗表现因个体差异而异 不同车主对哈弗H9的油耗评价存在差异
。部分车主认为油耗有点高，但仍在可接受范围内
，尤其是考虑到车辆的大尺寸和重量。另一些车主则对油耗表现相当满意，认为与同重量或同类车型相比 ，哈弗H9的油耗控制得不错 。

新款哈弗H9的油耗表现如下：0T汽油版油耗：新款哈弗H9的0T汽油版车型
，平均每百公里耗油量为5升。这一数据表明，在日常使用中 ，该车型能够保持相对经济的燃油消耗
，适合对油耗有一定要求的消费者
。

油耗表现 汽油版车型：新款哈弗h9的0t汽油版车型百公里油耗为5升。这个数据在同级别车型中处于中等水平，考虑到其车身尺寸
、重量以及动力性能 ，这个油耗表现是可以接受的 。柴油版车型：柴油版车型的百公里油耗为2升
，相比汽油版车型略低一些
。

购车手册:坦克300强势热销,新款哈弗H9是否还值得入手

总的来说，2022款哈弗H9得到了全方位的提升 ，在新车所推出的6款配置中
，指导费用为298万元的2022款 0T汽油四驱舒适型7座在费用较低的情况下拥有足够全面的功能匹配，并且也具备了坦克调头等特色功能 ，整体性价比比较高。

此外，长安CS95在安全性能和智能化配置方面也表现出色
，是消费者值得考虑的一款国产越野车 。综上所述，坦克300、哈弗H9和长安CS95是20万左右越野车市场中值得拥有的三款国产SUV
。它们各自具备独特的优势和特点 ，满足了消费者对高品质 、高性能SUV的需求。

总的来说
，坦克300的综合产品力和越野能力值得我们肯定，而且它本身17万多的定价 ，也提升了坦克300在市场中的竞争力
，拉低了硬派越野车的准入门槛，有望获得不错的销量 。

第一个理由是 ，坦克300更适合家用
。虽然哈弗H9在长途旅行时表现不错
，但在市内使用时，庞大的车身和一般的动力可能不太适合。相比之下 ，坦克300的尺寸虽然也不小
，但在市内使用更为游刃有余 。坦克300的后排空间也不错，除非你需要满载出行或长期住在车里 ，否则坦克300更值得考虑
。

为什么新款哈弗H9人气有口皆碑?

外观方面，新款哈弗H9的改动主要集中在车头。具体来说
，新车更新了格栅设计，更粗壮的镀铬饰条强化了前脸的视觉效果 ，同时内部采用了双幅式造型 。 新款哈弗H9的前保险杠也经过了重新设计。作为一款中大型SUV
，其外观符合其定位，庞大的车身尺寸营造出稳重
、大气的气质
。

哈弗H8已经停产 ，但哈弗H9却依然需求旺盛
，作为一款售价不到30万，却能拥有比肩普拉多的越野能力 ，加上哈弗品牌一直专注于SUV领域
，品质层面也是有口皆碑，因此哈弗H9在硬派越野车这个小众的细分市场中表现还不错 ，而且
，根据市场反馈，哈弗H9的越野性能也是可圈可点 ，完全称得上是国产越野车的“一哥 ”。

哈弗一直以用料扎实、可靠耐用著称，除了可良好满足警方高强度的用车需求外
，SUV车型较高的离地间隙使它有着不错的通过性，很适合警察执行任务 。哈弗H哈弗H6和哈弗H9等都是警用车的热门车型
。尤其是哈弗H9 ，它已经开始在路况恶劣的边疆地区上岗巡逻了。

山猫帕杰罗 、丰田陆巡
、日产途乐的保值率同样非常高
，这三款车型可靠性、越野实力都很强大，保值率高并不意外 。在这个细分级别里面 ，还有国产的哈弗H9成功挤进了第9名
，可以这么说，它是近来所有国产品牌里面比较好的 、实力最强的硬派越野
。

它即有相当不错的空间 ，还可以有非常优秀的越野能力
，超大的空间还可以当作行走的房车，油耗表现也不错 ，安全性更是行业前列的优秀表现
，这台车就是哈弗H预算选取是非常不错的车型了，基本上是比较高配车型了 ，哈弗H9即是硬派越野车，还是智能车型
， 科技 配置也是相当的丰富的。

越野实力有提升哈弗H9新老款车型对比

新老款哈弗H9内饰依旧走的是沉稳大气的路线，中控台各区域分工明确 ，同时大量搪塑材质外加亚光檀木材质的应用则有效提升了车内豪华氛围 。硕大的四辐式方向盘手感也依旧出色
，同时还可选装加热功能，费用为500元
。在配饰配色方面 ，2020款哈弗H9还新增了莫里斯棕色内饰。除此之外
，中控屏尺寸也由原来的8英寸升级为9英寸 。

这个功能在LC家族顶级车型上被发扬光大
。尤其在攀陡坡，下陡坡 ，和沙地脱印证了很多
，它的越野能力并不比普拉多和酷路泽等四五十万的车差，只是品牌价值要稍微低一些 ，但真的拿去越野的话
，其性价比真的很不截止近来为止，哈弗H9是这个价位最牛的一款车 ，没有之一。

哈弗H9是长城汽车致力打造的旗舰级别硬派豪华SUV，相对于老款来说
，新款哈弗H9动力更强
、油耗更低、配置更丰富 。动力方面 新哈弗H9换装了全新的0T涡轮增压直喷汽油机，且新增了0T双涡轮柴油发动机 ，匹配的是采埃孚的8AT变速器。

大九的就更高级先进了
，空间大，还有空调出风口 ，后排座椅加热都有
，汽车发展是真的快
。

作为国产硬派越野的扛把子，哈弗H9越野性能一贯优秀。哈弗H9-2022款采用非承载式车身 ，高强度底盘保证了良好的抗颠簸性
，野外坑洼路面如履平地，同时206mm的最小离地间隙 ，以及28度的接近角和23度的离去角
，为哈弗H9-2022款提供了优秀的通过性，即使是炮弹坑等落差较大的越野路面 ，也能轻松搞定 。

哈弗H9绝对可以用“叫好不叫座
”来评价，而且是“肿么叫的好”怕也是不难分析；而坦克300当然是叫好又叫座
，销量可以说是创造了越野车型的奇迹
。